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23.04.2012 • Angenehmer Reisekomfort
Die Vogtlandbahn GmbH verjüngert mit acht neuen Stadler-RegioShuttles, die auch auf Straßenbahngleisen bis Zwickau Zentrum verkehren können, ihren Fuhrpark.
23.02.2012 • Nicht barrierefrei
Bogen ist Endstation für die Züge der Gäubodenbahn aus Neufahrn und Straubing – das Porträt eines bayerischen Landbahnhofs.
29.12.2011 • Schneller nach Ulm
Zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2011 startete auf dem E-Netz Regensburg die zweite Betriebsstufe: Die agilis Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG hat ihr Leistungsangebot über Ingolstadt hinaus nach Ulm ausgeweitet.
14.10.2011 • Auf der busworld Kortrijk 2011
Auf der busworld, der größten Omnibusfachmesse des Jahres 2011, die vom 21. bis 26.10.2011 in Kortrijk (Belgien) stattfindet, stehen neben den ersten Bussen mit neuen Euro-6-Motoren elektrisch angetriebene Fahrzeuge im Mittelpunkt.
25.08.2011 • Moderner Verkehrsknoten
Der Bahnhof Ingelheim am Rhein ist mit Busbahnhof, Parkhaus und Fahrradparkhaus eine ebenso vorbildlich wie barrierefrei ausgebaute ÖPNV-Schnittstelle.
Premiere für den neuen Citaro von Mercedes-Benz: Noch 2011 kommen 12-Meter-Bus und 18-Meter-Gelenkzug auf die Straße. Das Fahrzeugkonzept ist schon für die neuen Euro-6-Motoren ausgelegt.
28.04.2011 • Die zweite Generation
Ab Dezember 2013 übernimmt die DB Regio Rheinland GmbH den Betrieb auf dem Kölner Dieselnetz. Zum Einsatz kommen sollen 56 Coradia Lint der zweiten Generation des Herstellers Alstom in Salzgitter. Die zwei- und dreiteiligen Züge sind eine Weiterentwicklung der bewährten Fahrzeugfamilie, von der bis heute rund 500 Einheiten an über 20 Verkehrsunternehmen im In- und Ausland verkauft wurden.
24.02.2011 • Durchrationalisierte Strecke
2012 wird die oberfränkische Nebenbahn Münchberg – Helmbrechts 125 Jahre alt. Auf abschnittsweise neuen Gleisen, mit neuen Triebwagen des Typs RegioShuttle und mit einem neuen Betreiber geht es ab Juni 2011 in eine sichere Zukunft.
12.12.2010 • agilis-Start in Bayern
Gerade noch rechtzeitig erhielten die Triebzüge der agilis Verkehrsgesellschaft mbH & Co. KG ihre Zulassung. Gefahren wird in einer erste Stufe auf dem E-Netz Regensburg.
24.06.2010 • Einladendes Erscheinungsbild
Bis Ende 2011 erneuern die Firmen Vossloh Kiepe und IFTEC insgesamt
50 Straßenbahnen vom Typ R 2.2 der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG).
Der Protoyp hatte Mitte Mai Premiere.
29.04.2010 • Verkehrsknoten Bad Schandau
Die sächsische Kleinstadt Bad Schandau ist ein vielseitiger Verkehrsknotenpunkt im Nationalpark Sächsische Schweiz: Hier kann nicht nur zwischen Bus und Bahn, sondern auch auf Straßenbahn, Elbfähre und einen Personenaufzug umgestiegen werden.
30.12.2009 • Neuer Stadtbahnhof Eschwege
Zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2009 wurde eine neue Stichstrecke vom bisherigen Haltepunkt Eschwege West zum reaktivierten Stadtbahnhof Eschwege eröffnet. Die bisher durchgehend von Göttingen nach Bebra fahrenden Cantus-Triebzüge enden nun in Eschwege, wo Tür an Tür auf Stadt- und Regionalbusse umgestiegen werden kann.
29.10.2009 • Mehr Filzenexpress
Jahrelang von der Einstellung bedroht, wird die Bahnverbindung Grafing Bahnhof – Ebersberg – Wasserburg Bahnhof in den kommenden Jahren ausgebaut und beschleunigt.
21.09.2009 • Neuheiten auf der busworld Kortrijk 2009 Vom 16. bis 21. Oktober 2009 findet in der belgischen Stadt Kortrijk die busworld 2009 statt. Eine erste Messevorschau erschien in Regionalverkehr 5-2009, mehr über weitere Neuheiten der Bus- und Komponentenhersteller unter dem Punkt Meldungen. 20.08.2009 • Neuer Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid vor Großversuch
Mit dem neuen Citaro FuelCELL-Hybrid stößt Mercedes-Benz die Tür zur Zukunft des Stadtbusantriebs weit auf. Auf den Prototyp, der erstmals im Juni 2009 auf dem UITP-Weltkongress in Wien vorgestellt wurde, folgt bereits in Kürze eine Kleinserie. 2010 startet ein Großversuch mit zehn Kundenfahrzeugen in Hamburg.
30.04.2009 • Über 5000 Stellplätze
Die britische Stadt Norwich besitzt eines der größten Park-and-ride-Systeme im Vereinigten
Königreich. Sechs Buslinien machen 1,9 Millionen Autofahrten pro Jahr überflüssig.
20.02.2009 • Zweiterstellte Stadtbahnen
Anstelle einer Neubeschaffung wollen die Stadtwerke Bonn 25 Stadtbahnwagen aus den 1970er Jahren in der eigenen Werkstatt ertüchtigen – und so rund 45 Millionen Euro sparen. Die komplett sanierten Fahrzeugen sollen noch weitere 25 Jahre im Einsatz stehen.
08.01.2009 • Neue Betreiber und Zugangebote
Hamburger Airport-S-Bahn, MittelrheinBahn,
DB-Regio in Rheinland-Pfalz und im Saarland,
Ostdeutsche Eisenbahn GmbH im Spree-Neiße-Netz –
in mehreren Bundesländern wurden zum Fahrplanwechsel 2008/09
attraktive SPNV-Konzepte realisiert.
23.06.2008 • Mehr Straßenbahn für Innsbruck
Rund 100 Jahre nach ihrer Inbetriebnahme fährt die Innsbrucker Straßenbahn in die Zukunft. Bis 2015 soll das bestehende, knapp 20 Kilometer lange Stadtnetz der Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn GmbH (IVB) nach dem so genannten Regionalbahnkonzept stufenweise ins Umland erweitert werden. Aber auch die Stubaitalbahn nach Fulpmes wird modernisiert.
20.05.2008 • Umsteigen leicht gemacht
Im Stadt- und Freizeitverkehr des Kurorts Bad Wörishofen sind umweltfreundliche Erdgasbusse unterwegs. Seit Jahresanfang ergänzen zwei Hydra-City-Midibusse den Fuhrpark.
10.04.2008 • Hub mitten in Europa
Bombardier Transportation hat in Wien ein neues Werk für die Endfertigung von
Straßen- und Stadtbahnen eröffnet. Es ersetzt die alten Produktionshallen in Floridsdorf.
14.02.2008 • Linienstern Traunstein
Im Bahnhof Traunstein beginnen die drei Nebenbahnen nach Traunreut, Ruhpolding und Waging am See.
Alle Strecken und viele Stationen wurden und werden modernisiert – mit unterschiedlichem Erfolg.
Während die Ruhpoldinger Bahn boomt, bleiben die Reisendenströme auf der Traunreuter Bahn aus.
Jetzt wird auch die Waginger Bahn saniert.
14.12.2007 • Klassisches Reisen
Mit fabrikneuen Siemens-Dieselloks Typ Herkules ER 20, vier Hochleistungs-E-Loks vom Typ ES 64 F4
und neuwertigem Wagenmaterial fährt der neue Alex seit 9. Dezember 2007 im Zweistundentakt
von München in die Oberpfalz und ins Allgäu.
Zwei Zugpaare rollen über Furth im Wald sogar bis nach Prag.
15.11.2007 • Autarkes Kraftpaket
Im Frühjahr 2008 soll die Maxima 40 CC der Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG
den planmäßigen Betrieb aufnehmen.
Zugleich wird der Produktionsstandort in Kiel ausgebaut.
Noch zum Jahresende soll die zweite Maxima-Lokomotive fertig gestellt sein,
zur InnoTrans 2008 folgen die schwächer motorisierte Maxima 30 CC und die erste Gravita-Rangierlok.
14.11.2007 • Aktive Sicherheitssysteme
Neben aktiven und passiven Sicherheitseinrichtungen in Reise-, Überland- und Stadtbussen
tragen Fahrerseminare der Bushersteller dazu bei, Unfälle zu vermeiden.
10.05.2007 • »Dance Vallei« und »stiltecoupé«
»Welkom bij de Valleilijn« heißt es in der ersten Ausgabe der Kundenzeitschrift »Lijn 01«. Das »Magazine voor Reizigers van
de Valleijlijn« liegt in den Bahnen und Bussen der niederländischen »Tallinie« aus, die von Amersfoort über Ede nach Wageningen
führt. Seit dem 10. Dezember 2006 fährt das Unternehmen Connexxion für 15 Jahre auf der kombinierten Bahn-Bus-Verbindung.
Nach einer europaweiten Ausschreibung hatte die Provinz Gelderland die Valleilijn im Juni 2006 für 15 Jahre an Connexxion
vergeben. Der neue Betreiber hat sich verpflichtet, fabrikneue Züge und Busse mit besonderer Ausstattung einzusetzen: Bei
der FTD Fahrzeugtechnik Dessau AG wurden fünf zweiteilige Einheiten des Regionalzugs Protos geordert. Für den als Linie 88
bezeichneten Busabschnitt von Ede nach Wageningen wurden bei MAN sieben 18-Meter-Gelenkzüge des Typs Lion’s City G mit umweltfreundlichem
Erdgasantrieb bestellt, die bereits im Einsatz sind. 12.02.2007 • Deutsche Bahn AG bestellt Talent 2 bei Bombardier Transportation
Die Deutsche Bahn AG wird bis zu 321 elektrische Triebzüge der zweiten Generation
des Fahrzeugkonzepts Talent bei Bombardier Transportation bestellen.
Die zwei- bis sechsteiligen Züge werden voraussichtlich ab 2009 deutschlandweit in
verschiedenen Netzen im Regional- und S-Bahn-Verkehr eingesetzt.
05.02.2007 • Bautzen: Das Straßenbahn-Kompetenzzentrum von Bombardier Transportation
Seit 2004 ist das Werk Bautzen im Bombardier-Konzern zentraler Fertigungsstandort für die
Division Light Rail Vehicles (LRV). Es wird ergänzt durch ein Montagewerk in Wien,
das bis Ende 2007 komplett neu entsteht. Im März 2006 erhielt das Werk
mit 146 Flexity-Swift-Stadtbahnen für die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) den –
gemessen an der Stückzahl - bisher größten Auftrag seit seinem
Bestehen als zentraler LRV-Fertigungsstandort.
16.01.2007 • Intouro: neuer Überlandbus für Osteuropa
Mit der Überarbeitung vorhandener und der Einführung neuer Modellreihen hat
Mercedes-Benz sein Linien-, Überland- und Reisebusprogramm in den vergangenen
zwei Jahren zeitgemäß aufgefrischt.
Zum Jahresanfang 2007 fand die Modelloffensive mit der Vorstellung des neuen
Überlandbusses Intouro ihren vorläufigen Abschluss.
Das Hochbodenfahrzeug wird allein für den türkischen und osteuropäischen Markt
angeboten, nur in Frankreich ist es in einer Schulbusvariante erhältlich.
InnoTrans 2006 mit Diesellok-Highlights, neuen Triebzügen und Straßenbahnen
Mit einem Besucherrekord endete die InnoTrans 2006: Die Messe Berlin GmbH
zählte 65.000 Fachbesucher aus 90 Ländern allein an den Messetagen
vom 19. bis 22. September 2006.
Premiere hatten unter anderem die neue Traxx-Diesellok P160 DE,
die Voith-Dieselloks der Familien Maxima und Gravita sowie die neue Eurolok 4000 von Vossloh.
Ebenfalls neu: Der Regionaltriebzug Protos der Fahrzeugtechnik Dessau sowie der GTW 2/8
für Arriva Nederland.
07.06.2006 • Minibus Sprinter-Transfer – Zweite Generation Mercedes-Benz bringt den neuen Minibus Sprinter Transfer als Nachfolger des Sprinters heraus.
Spezielle Varianten für den Einsatz im ÖPNV – unter anderem mit
niederflurigem Wagenboden –
und im Reiseverkehr folgen im Herbst zur IAA Nutzfahrzeuge 2006.
01.06.2006 • 24. Internationale Ausstellung Fahrwegtechnik (iaf)
Beeindruckend groß, überwiegend knallgelb und ganz schön lang:
Die Gleisbauzüge des Herstellers Plasser & Theurer nahmen einen Großteil des
Messegeländes von Münster ein, auf dem vom 30. Mai bis 1. Juni 2006 die
24. Internationale Ausstellung Fahrwegtechnik (iaf) stattfand.
Doch auf der renommierten Veranstaltung war auch Platz für jede Menge "kleine"
Premieren und Fahrzeugübergaben der verschiedensten Hersteller.
13.04.2006 • WestFrankenBahn: Positive Bilanz der ersten Monate
Drei Monate nach Übernahme des Betriebs in Main- und Taubertal blickt die WestFrankenBahn (WFB)
auf eine gelungene Startphase zurück und sieht sich für kommende Aufgaben gut gerüstet.
Die WFB ist das fünfte RegioNetz der Deutschen Bahn AG: Seit 01.01.2006 betreibt das
mittelständische Unternehmen den Nahverkehr auf 371 Kilometern Streckenlänge
in Bayern und Baden-Württemberg.
14.02.2006 • Lossetalbahn auf ganzer Länge in Betrieb
Hessisch Lichtenau ist wieder auf der Schiene erreichbar. Seit dem 29. Januar 2006 fahren moderne
Straßenbahnen der Kasseler Verkehrs-Gesellschaft AG (KVG) im Takt aus der Kasseler City in die
Hessentagsstadt 2006. Sie rollen überwiegend auf den komplett erneuerten Gleisen der ehemaligen Waldkappeler Bahn,
deren Personenverkehr vor gut 20 Jahren eingestellt wurde.
13.02.2006 • Steinburger Linien erfolgreich gestartet
Seit dem 1. Januar 2006 ist die Nord-Ostsee-Bus GmbH unter dem Markennamen Steinburger Linien mit
Stadt- und Regionalbusverkehr in Itzehoe und Glückstadt gestartet.
Am 28. September 2005 hatte die Niebüller Verkehrsbetriebe GmbH (NVB),
die Muttergesellschaft des neuen Unternehmens, in einer Ausschreibung des Kreises Steinburg
den Zuschlag für den Busverkehr in den beiden schleswig-holsteinischen Kleinstädten erhalten.
17.10.2005 • Neuer Endbahnhof in Palma de Mallorca
Die Hauptstadt der Baleareninsel Mallorca erhält bis 2007 eine neue,
unterirdisch gelegene Verkehrsdrehscheibe mit zehn Gleisen, einem neuen
Busbahnhof und einem Parkhaus. Die erst wenige Jahre alten
Vorgängerbauten wurden bzw. werden komplett abgerissen.
14.10.2005 • Citaro in Low-Entry-Version
Der neue Citaro LE kombiniert modernen Niederflurkomfort mit der
preiswerten Technik einen Hochbodenbusses. eine Kombination ist auch
dieser neue Bus: Er setzt sich zusammen aus dem Vorderwagen des Citaro
und dem hinteren Wagenteil des Integro.
13.10.2005 • Überlandverkehr mit der neuen MultiClass
Setras neue MultiClass 400 wird wieder die Maßstäbe im komfortablen
Überlandverkehr setzen. Die neue Baureihe ist in verschiedenen Längen
zwischen knapp elf und 15 Metern sowie einer Vielzahl von
Ausstattungsoptionen erhältlich.
16.08.2005 • Brandenburgische Städtebahn wieder in Betrieb
Die traditionsreiche Verbindung Brandenburg - Rathenow ist Ende Juni
2005 wieder in Betrieb gegangen. Regionalverkehr stellt die
modernisierte Strecke im Schwerpunkt "Nahverkehr im Osten" neben
zahlreichen anderen ÖPNV-Projekten vor. 14.06.2005 • Jeetzeltalbahn wieder am Netz
Seit Frühjahr 2005 ist die Deutsche Regionaleisenbahn an einzelnen
Wochenenden auf der seit 1975 stillliegenden Strecke Lüchow - Dannenberg
im Osten Niedersachsens unterwegs. Zum Einsatz kommt ein Schienenbus der
Prignitzer Eisenbahn. Noch werden die Ausflugsfahrten von Touristen und
Einheimischen eher zurückhaltend in Anspruch genommen.
13.06.2005 • Draisinenbahnen in Deutschland
Fahrrad- und Handhebel-Draisinen erleben im Freizeitverkehr auf
stillgelegten Bahnstrecken eine Renaissance. Die Infrastruktur bleibt
auf diese Weise erhalten, und die alten Gleise werden sinnvoll genutzt.
Aufgelistet sind die Draisinenbahnen in Deutschland.
18.04.2005 • K4500 für Köln ausgeliefert
Die Kölner Verkehrsbetriebe AG (KVB) stellte am 18.04.2005 die neue
Niederflurstadtbahn K4500 vor. Vier Prototypen gehen zunächst in einen
sechsmonatigen Probebetrieb. Erst nachdem dieser erfolgreich absolviert
werden konnte, will die KVB die 65 Serienzüge abnehmen.
17.04.2005 • Flexity Outlook für Brüssel 46 fünf- und siebenteilige Niederflurbahnen kommen ab September 2005 in der Europahauptstadt zum Einsatz. Die erste Einheit befindet sich in der Endmontage und nimmt im Mai den Testbetrieb auf. Mehr lesen Sie unter dem Punkt Meldungen und in Regionalverkehr 3/2005. Erscheinungstag: 27.04.2005. 21.02.2005 • Flexity-Outlook-Straßenbahn in Genf
Die bisher längste 100-Prozent-Niederflurbahn vom Typ Flexity Outlook rollt in Genf: 42 Meter sind die siebenteiligen Zweirichtungsbahnen lang, von denen die Genfer Verkehrsbetriebe Transports Publics Genevois (TPG) Ende 2002 bei Bombardier Transportation 21 Einheiten geordert haben.
10.02.2005 • DE 2700-09 bei der Nord-Ostsee-Bahn im Einsatz
Anfang Februar 2005 zeigte die Nord-Ostsee-Bahn erstmals die generalüberholte MaK-Diesellok DE 2700-09. Dahinter verbirgt sich die ehemalige ME26-09, die bis vor kurzem noch von der Siemens-Tochter Dispolok im Raum Luxemburg vermietet war. Am 10.02.2005 wurde die Maschine erstmals vor dem NOB-Flensburg-Express zur Probe eingesetzt.
07.07.2004 • Regio Citadis bei Alstom LHB vorgestellt Aus eigener Kraft rollte die erste von 28 bestellten Zweisystemstadtbahnen für die Kasseler RegioTram beim Hersteller Alstom LHB am 07.07.2004 ans Tageslicht. 18 der dreiteiligen Niederflurzüge werden mit Stromsystemen für den Einsatz auf Straßenbahn- und elektrifizierten Eisenbahnstrecken geliefert. Ende 2005 folgen zehn Züge in einer Dieselhybridausführung für Fahrten auf Strecken ohne Oberleitung. Ende 2006 soll die aus vier Linienästen bestehende Kasseler RegioTram komplett in Betrieb gehen. Mehr lesen Sie unter dem Punkt Meldungen und in Regionalverkehr 5/2004. Erscheinungstag: 02.09.2004. 29.05.2004 • Diesel-Desiro für TransPennine Express Auf der 200-Jahr-Feier von Englands Eisenbahnen Ende Mai/Anfang Juni 2004 in York war u.a. ein Mock-up im Maßstab 1:1 des neuen Diesel-Desiros zu sehen. Der Hersteller Siemens Transportation Systems (TS) wird ab 2006 insgesamt 51 dreiteilige Triebzüge dieser modular aufgebauten Regionalzugfamilie an das Betreiberkonsortium aus First Group und Keolis liefern. Für Siemens eine Premiere, denn bisher fertigte das Unternehmen nur elektrische Tiebzüge für den britischen Markt. Mehr lesen Sie unter dem Punkt Meldungen oder in Regionalverkehr 4/2004. Erscheinungstag: 01.07.2004. 25.03.2004 • Der Combino Duo in Nordhausen Erste in Deutschland eingesetzte Dieselhybridstraßenbahn ist der Combino Duo des Herstellers Siemens Transportation Systems (TS). Von diesem Fahrzeugtyp stehen drei Einheiten auf der meterspurigen Nordhäuser Straßenbahn und auf dem Abschnitt von Nordhausen nach Ifeld der Harzer Schmalspurbahnen (HSB) im Einsatz. Die Bahnen sind werktags im Stundentakt unterwegs und ersparen den Reisenden am Bahnhof Nordhausen den Umstieg von den HSB-Zügen auf die Tram zur Weiterfahrt in die Innenstadt. Mehr lesen Sie unter dem Punkt Meldungen und in Regionalverkehr 4/2004. Erscheinungstag: 25.06.2004. |
| In Regionalverkehr 3-2012 |
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Technik
Neue Serie Triebfahrzeuge im Regionalverkehr, Teil 2: Die Baureihe 143. Infrastruktur Im Porträt: Die Verkehrsdrehscheibe Pfungstadt an der neu eröffneten Pfungstadtbahn Schwerpunkt Grenzverkehr: Mit Bahn und Bus in Deutschlands Nachbarländer, u.a. mit DB Arriva nach Dänemark, dem trilex nach Tschechien, dem geplanten Veolia-Transdev-Meridian nach Österreich, neuen Straßenbahnen in die Schweiz und nach Frankreich, dem DeLux-Express-Bus nach Luxemburg und dem Grenslandexpress in die Niederlande. Verkehr Rheinland-Pfalz: Dieselnetz Südwest für DB Regio und Netinera. London: Die Vorbereitungen zu den olympischen Spielen im ÖPNV. Portugal: Einschränkungen im SPNV durch die Eurokrise. Endstation: Die Haltestelle Kehlsteinhaus. Abgerundet … … wird Regionalverkehr 3-2012 durch aktuelle Meldungen aus Betrieb, Industrie und Infrastruktur. |
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