Setra: Seit 75 Jahren auf der Erfolgsspur
1951 stellte Kässbohrer aus Ulm mit dem S 8 den ersten Reisebus in selbsttragender Bauweise vor. Heute ist Setra die Premium-Marke von Daimler Buses, mit der nach wie vor Maßstäbe im Omnibusbau gesetzt werden.
Faltenbalg aus Fischernetzen
In einer Straßenbahn der Kasseler Verkehrs-Gesellschaft (KVG) ist ein Faltenbalg der HÜBNER-Gruppe verbaut, der aus recyceltem Nylon aus Fischernetzen und nachhaltigen Rohstoffen besteht.
MAN: Automatisierter E-Bus für die Münchner City
Gemeinsam mit dem Partner ADASTEC hat der Hersteller MAN Truck & Bus einen Linienbus mit einem Automated Driving System (ADS) ausgestattet. Ab Herbst soll das Fahrzeug in München fahren.
weiterlesen MAN: Automatisierter E-Bus für die Münchner City
Rheinland-Pfalz: Start der moveRLP-App
Mit dem Start der neuen moveRLP-App macht Rheinland-Pfalz einen weiteren Schritt hin zu einem modernen und kundenfreundlichen Nahverkehr auf Schiene und Straße.
InnoTrans 2026: Hackathon „AI on Track“
Die InnoTrans 2026, die vom 23. bis 25. September in Berlin läuft, veranstaltet zusammen mit den Hauptsponsoren Alstom, Siemens Mobility und Wabtec einen internationalen AI Hackathon.
TINA kommt nach Görlitz und Zwickau
Stadler hat den Zuschlag zur Lieferung von 14 niederflurigen Straßenbahnen des Typs TINA an die Görlitzer Verkehrsbetriebe (GVB) und die Städtischen Verkehrsbetriebe Zwickau (SVZ) erhalten.
MCV: Erfolgreicher Auftritt auf der BUS2BUS
MCV präsentierte auf der BUS2BUS 2026 den wasserstoff-elektrischen Low-Entry-Bus C127 FC LE sowie die überarbeitete Version des vollelektrischen C127 EV in der „Easy-Bus“-Ausstattung.
TeleMatrik: Bordrechner wechseln, Betrieb sichern
Was macht ein Bordrechner-Projekt in der Praxis erfolgreich? In einem Webinar beleuchtet TeleMatrik gemeinsam mit dem Betreiber aus Rüsselsheim die Erfahrungen aus einem realen Vorhaben.
weiterlesen TeleMatrik: Bordrechner wechseln, Betrieb sichern
agilis: Schneller durch die Korridor-Sanierung
agilis-Fahrgäste sind jetzt schneller mit den Bussen des Schienen-Ersatzverkehrs (SEV) zwischen Nürnberg und Regenburg unterwegs – die Fahrzeit einer Direktlinie konnte spürbar verkürzt werden.
Marschbahn: Mehr Pünktlichkeit und Stabilität
Um den Betrieb auf der 173 km langen Strecke Hamburg – Niebüll – Westerland (Sylt) robuster zu machen, haben Schleswig-Holstein und die Deutsche Bahn (DB AG) einen 5-Punkte-Plan vereinbart.
Kostenlose Leseprobe
Hier können Sie eine Leseprobe der aktuellen Regionalverkehr-Ausgabe als PDF herunterladen. Regionalverkehr 3-2026 (ca. 1 MB)